Im Winter benötigt die Heizung viel Strom und lässt die Reichweite sinken. Allen Akkusystemen ist darüber hinaus gemein, dass sich bei Temperaturen unterhalb von ca. 10°C die Leistung reduziert, da die Beweglichkeit der Ladungsträger abnimmt. Hohe Temperaturen von mehr als 30° C können hingegen die Alterung der Lithium-Ionen-Batterie beschleunigen. Um solche Einschränkungen zu vermeiden, entwickeln Volkswagen Ingenieure eine Temperierung der Akkusysteme – je nach äußeren Einflüssen werden diese beheizt oder gekühlt.
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Öffnungszeiten: täglich von 10:00 bis 19:00 Uhr
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Ahead – Stories of Transformation
Ausstellung bis zum 31. Dezember 2022